Блог Дорожного Патруля Сан Андреас

Вступление

Привет! Меня зовут Сэм, и я трупер работающий во Fleet Operations (то место, где на автомобили устанавливают оборудование перед отправкой на полицейские станции) и я хочу вам рассказать историю Dodge Charger в нашем департаменте, начиная с 2015 года, а также показать вам один из самых уникальных автомобилей в департаменте. 

История

Впервые департамент начал закупать обновленный Dodge Charger VI поколения в начале 2016 года. После установки оборудования и обкатки, первые автомобили начали выезжать на улицы для патрулирования уже в конце этого же года. На эти версии патрульных автомобилей департамент устанавливал системы CPVE (Consolidated Patrol Vehicle Environment), предназначенные для управления патрульным автомобилем. 

Система CPVE на патрульном Dodge Charger 2018:

Система CPVE включала в себя интегрированное в полицейский компьютер (MDT) управление огнями на автомобиле, доступ к базе данных, управление радаром и радиостанцией. Автомобили оборудованные системой CPVE можно узнать по характерной сирене - сделанной компанией Whelen специально по заказу дорожного патруля. 

Аналогичные системы устанавливались на все маркированные автомобили департамента вплоть до 2021 года, когда к ним на смену пришла новая система - EV20. 

Модификации

Вместе с классическими чёрно-белым Dodge Charger в департаменте появились его модификации: 

• Slicktop;
• SMPV (Polar Bear);
• Undercover.

Первые 2 модификации наиболее интересны для текущего обзора. Так называемые slicktop’ы - это автомобили “с гладкой крышей”, что означает, отсутствие светового оборудования на крыше. Вместо этого световое оборудование установлено под задним и передним стеклом. 

Департамент имеет ограниченное количество подобных автомобилей, ввиду того, что они менее заметны для окружающих водителей. Это может одновременно является преимуществом и недостатком автомобиля: такие транспортные средства менее заметны в среди обычных машин, что позволяет с бо́льшей эффективностью работать с нарушителями дорожного законодательства в потоке, однако, например, при проезде перекрёстков такие автомобили будут заметны гораздо меньше, что создаёт дополнительные риски при реагировании, ввиду того, что они не оборудованы боковыми огнями.

SMPV (Special Marked Patrol Vehicle) / PCF (Primary Collision Factors) / PB (Polar Bear) - автомобили департамента, имеющие полностью белую ливрею с логотипом департамента на передних дверях. Данные транспортные средства используются для скрытого контроля трафика в наиболее проблемных местах, как правило, они размещаются в проблемных зонах, где наиболее часто нарушают дорожное законодательство. Обычно, это те места, где проходят нелегальные гонки или водители коммерческого транспорта не соблюдают дорожный кодекс. 

Департамент начал поставлять такие автомобили на патрульные станции в конце 2016 года. В этот период, белые автомобили шли с такими же “пушбарами” как и на обычных патрульных автомобилях, однако уже в 2019 году все подобные автомобили поставлялись без них: вместо этого на решётке радиатора размещалось 2 LED огня - красный и синий, из-за этого первые SMPV автомобили выбивались из концепции скрытого наблюдения за трафиком, так как наличие такого пушбара являются отличительным атрибутом полицейских машин. Таким, образом, тираж SMPV автомобилей с пушбарами является очень ограниченным - они выпускались департаментом в течении всего пары лет. 

Наше время

В настоящее время все автомобили поставляемые на патрульные станции оснащаются совершенно новой системой - EV20, информация о которой будет в следующем обзоре. 

Самый уникальный автомобиль в департаменте
Наиболее интересен и уникален - Dodge Charger SMPV 2016-2018 годов, ввиду того, что эти машины в этот период всё ещё оснащались пушбарами, что делает их особенными. Помимо того, что наличие такого пушбара придаёт автомобилю оригинальный вид, он сохраняет преимущества классического патрульного автомобиля: пушбар позволяет не только толкать автомобили для того, чтобы сдвинуть их на обочину шоссе, но и в некоторых случаях он помогает избежать повреждений автомобиля при применении различных тактик остановки преследования.

Дорожный Патруль Сан Андреас 

Безопасность | Сервис | Охрана

Дорожный Патруль Сан Андреас - государственный правоохранительный орган в штате Сан Андреас, имеющий наибольшую территориальную юрисдикцию - весь штат, и может выступать в качестве полиции штата. Под надзором агентства в приоритете находятся автомагистрали и шоссе штата.

Структура департамента 

Дорожный Патруль состоит из нескольких отделов, осуществляющих безопасность на территории штата.

• Patrol Division
• Air Support Division
• Motorcycle Bike Unit

Patrol Division
Патрульный дивизион является основным и самым многочисленным дивизионом, обеспечивающим безопасность на дорогах штата. Помимо обеспечения безопасности на дорогах, сотрудники департамента оказывают поддержку местным правоохранительным структурам, следят за соблюдением общественного порядка, а также отвечают на вызовы в 911.

Основные задачи патрульных офицеров:

• Сохранение общественного порядка на территории штата
• Контроль трафика
• Поиск и преследование разыскиваемых личностей/имущества
• Пресечение нарушений Дорожного и Уголовного кодекса

Air Support Division
Отдел Воздушной Поддержки - крупнейшая муниципально-авиационная правоохранительная организация на территории штата. Офицеры данного дивизиона обладают навыками оперирования воздушного судна и оказывают поддержку наземным государственным структурам. Помимо ведения видеосъемки местности и координирования наземных сил, сотрудники данного дивизиона могут при необходимости транспортировать офицеров или пострадавших людей, нуждающихся в срочной медицинской помощи. Также офицеры ASD могут проводить эвакуации пострадавших людей из труднодоступных мест.

Основные задачи Отдела Воздушной Поддержки:

• Поиск и преследование подозреваемых
• Координация наземных сил
• Поиск и спасение пострадавших
• Оказание квалифицированной медицинской помощи в труднодоступных местах 
• Информационная поддержка наземных сил

Motorcycle Bike Unit
Мотобайк-юнит - специализированный патрульный отдел, обладающий моторизированной патрульной техникой и способный выполнять разнообразные задачи, для которых критично время реагирования. Офицеры отдела обладают профессиональными навыками в управлении двухколесным транспортом, за счёт чего отлично справляются с маневрированием на дорогах Штата. Использование столь мобильного средства передвижения позволяет сотрудниками быстро добираться до необходимого места, зачастую минуя пробки или другие проблемы на дорогах. Сотрудники оказывают неоценимую помощь в преследованиях за двухколёсными средствами, мототранспортом, а также в пеших погонях.

Основной целью отдела является контроль соблюдения Дорожного Кодекса и обеспечение безопасности на дорогах общего пользования. 

В список задач, приоритетных для MBU входит: 

• Контроль коммерческого транспорта
• Взаимодействие с двухколёсным транспортом
• Сопровождение автотранспорта
• Оказание доврачебной медицинской помощи на инцидентах

Заключение

Несмотря на столь большое разнообразие транспортных средств и направленностей в департаменте, он несет цель обеспечения безопасности и защите конституционных прав человека, а также желание сделать штат безопасней, поэтому если Вы преследуете эти цели, то Вам в Дорожный Патруль Сан-Андреас, вместе мы сделаем штат лучше!

Safety, Service & Security

Подразделение Воздушной Поддержки — это крупнейшая муниципально-авиационная правоохранительная организация в штате San Andreas. Обеспечивая наблюдение с воздуха и оперативно-тактическую информацию для патрульных офицеров и специализированных единиц. Подразделение служит бесценным источником информации, которая непосредственно помогает в задержании подозреваемых и повышает безопасность общественности и полицейских.

Сегодня подразделение обеспечивает воздушное наблюдение за преследованием транспортных средств, грабежами, демонстрациями с большим скоплением людей, а также занимается поисково-спасательной деятельностью. Воздушные единицы автоматически запрашиваются при остановке угнанного автомобиля или остановке подозреваемого, который совершил преступление или имеет уголовный ордер.

Пилоты имеют при себе оружие и имеют право совершать посадки и производить аресты в местах, недоступных для наземных единиц или в экстренных ситуациях.

Оборудование

Основным транспортом отдела является American Eurocopter AS350 B2 A-Star.

Forward Looking Infra-Red (FLIR) — инфракрасная камера, которая облегчает летному экипажу обнаруживать скрывающихся подозреваемых в тёмное время суток из-за тепловых сигнатур их тел.

Searchlight SX-16 Nightsun — прожектор с дальностью в 1,5 километра.

Moving Map — спутниковая система навигации (GPS).

Public Address System (PA System) — громкоговоритель.

RT-7000 Tactical Radio — современная тактическая рация.

Video Downlink — позволяет летному экипажу снимать на видео действия, разворачивающиеся на местности под вертолётом. Записанное видео может быть “привязано” в режиме реального времени к командующим офицерам на земле, чтобы помочь в управлении над ситуациями.

В кабине пилота также имеется видеорегистратор.

 СОТРУДНИКИ ДОРОЖНОГО ПАТРУЛЯ ПОЗДРАВЛЯЮТ ВСЕХ ГРАЖДАН! 

Подходят знаменательные даты - Рождество и Новый Год!
Для каждого человека - это возможность начать жизнь с чистого листа.

Отдел коммуникаций ДПСА:

Цитата

От всего сердца поздравляем всех с двумя волшебными праздниками — С Новым годом и Рождеством!
Пускай эти светлые праздники принесут в ваш дом только радость и хорошее настроение,
Пускай взаимопонимание и любовь царят в вашей семье и кругу друзей,
Пускай улыбка не сходит с вашего лица весь этот год и пускай удача сопутствует вам во всем!

Руководство ДПСА напоминает:

• Не употреблять алкогольные напитки и наркотические вещества;
• Проявлять бдительность на дорогах и уважать каждого участника движения;
• На время новогодних праздников все свободные офицеры будут находиться на службе.

Лучший подарок близким - каждая проведённая минута рядом с Вами.

Продуктивного начало года, хорошего отпуска и весёлого отдыха!
Офицеры дорожного патруля всегда рядом.